对于二十多岁的年轻人来说，可能还没有对象和房子，但车子总是要有的吧！于是刚工作不久的他们把目光投向15万左右的紧凑型SUV。三款最热门的马自达CX-4、宝沃BX5以及Jeep指南者就成为他们优先选择的对象，今天番茄哥就给他们三个做个全面PK。

三款车型都属于新上市的“小鲜肉”，主打年轻运动，目前在市场上基本没有优惠。虽然定位都是紧凑SUV车型，但CX-4后排空间较局促，且地板隆起较高，影响舒适性。而指南者与BX5在整体空间方面都有着较出色表现。

马自达仍然坚持自己的个性，2.0L自然吸气发动机有着不错的造诣，兼顾动力与油耗。而宝沃BX5搭载的增压发动机更符合时代发展的趋势，并且由于全系采用2.0T，发动机参数上来看也领先于指南者的1.4T。不过指南者是三车之中唯一一个可享受“购置税减免”政策的，可见厂家自己也明白涡轮增压发动机的妙处。

变速箱方面，CX-4与BX5均是采用手动一体。而相同价位情况下，指南者只能买到手动挡。其中BX5的变速器调校偏“舒适”，即便是在运动模式下，爱信的6挡手自一体变速箱也丝毫不显粗暴。相对而言，CX-4更富有驾驶激情。

悬挂方面，三车均是采用的是前麦弗逊后4连杆，其中CX-4的悬挂调校相当运动，相当有韧劲，并且后悬挂牺牲了不少乘坐空间性，驾驶手感上佳，但过减速带时也会有较大震幅。BX5则搭载了横向稳定杆，舒适性较好。相较之下，指南者的悬挂略偏于运动。

其他配置：在配置方面，CX-4全系标配了LED远近光灯以及LED日间行车灯，在操控配置与安全配置上很厚道；BX5则更注重日常舒适性配置，而由于是乞丐版车型，指南者的配置较简单。

马自达CX-4：CX-4依然很具有很强的辨识度，无论外观还是偏运动的调教，都能充分满足年轻人对个性的需求。不过后排空间跟舒适性是一大软肋，如果你不是“驾驶控”或“外观控”，该车对你的吸引力可能不大。

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宝沃BX5：BX5的实用性较强，空间与配置是其一大优势。另根据宝沃 “终身免费保修政策”规定：“凡BX5首任车主均可享受终身免费保修服务，并在整车保修期内还享受3年免费道路救援服务，相信这能让这个新品牌被更多家庭所接受。

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Jeep指南者：不难看出，相比同级SUV该车在售价较高。这也导致在配置、动力方面的PK中不占优势。但迄今为止，Jeep已然成为越野性能的代言词。所以在很多消费者心目中，Jeep四个字母本身就是金字招牌，自然也成为其购车的主要因素。

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