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欢迎来到新一期的有车一起说！

今天我们说的这辆车，不是SUV，但是胜过SUV，它就是大众蔚领，英文名叫C-TREK，是不是很有逼格？

大众蔚领定位为一款紧凑级旅行车，作为国内稀有的“平民级别”旅行车之一，蔚领的出现给了不少拥有旅行车梦却买不起进口旅行车的人一个选择，同时也给那些想要大空间，通过性但是又不喜欢SUV的人提供了完美的解决方案。

蔚领基于全新宝来打造，虽然轴距相同，但是空间方面，特别是后备厢的空间，蔚领可是比宝来大了不少。最大容积可以去到1500多升，搬运些小家具都没问题。

此外蔚领还有着更高的车身，意味着有更好的通过性，相比那些轿车底盘的所谓SUV，砖叔觉得还是蔚领这种跨界车来的更加实在。

相比兄弟车型朗境，cross桑塔纳，蔚领的价格定位在他们中间，进一步丰富了大众入门级旅行车的产品线。目前国内能够买到的旅行车，几乎都是大众系列的，蔚领的外观与宝来相似度较高，在几款PQ34平台的大众车型里面，砖叔觉得它是最好看的一款。1.4T+DSG的动力配置驾驶起来也不差。

蔚领目前售价12.59-16.29万，比宝来贵了小几万，值不值得见仁见智了。好了，废话不说，赶紧来看看大家的点评吧！

按照惯例

砖叔统计了195位车主的口碑

我们先来看看优点吧。

车主点评：最满意的就是外观，太特么帅了！

砖叔点评：果不其然，外观是蔚领最大亮点。46%的车主表示对外观满意，果然旅行车卖的不好，不是不好看，还是因为太贵了！蔚领的车身侧面线条钢硬，有点像奥迪A4 avant，稍微溜背的造型深得大家的喜爱。

车主点评：空间真的是大！周末载着一家老小出去郊游毫无压力！

砖叔点评：空间方面，有26%的人觉得还不错。蔚领毕竟只是一台德系紧凑级车，我们知道德国车在空间方面的确比日系车略逊一筹。而且蔚领相对于宝来，增加的是后备厢的空间，驾乘空间并没有什么大改进。

即便如此，还是有不少车主表示“空间充足”。

车主点评：配置还不错，最喜欢那个全景天窗了，简直爽歪歪。

砖叔点评：而配置方面呢，32%的人表示赞同，理由几乎都是“超大天窗”，的确天窗这个配置对于国人的杀伤力实在太强了，除此之外无钥匙进入等高端配置也令人满意。还有Cross套件，比如顶置行李架，黑色保险杠等，车主们都觉得不错。

车主点评：蔚领既有轿车般的样子也有SUV般的通过性，两全其美！

砖叔点评：还有17%的车主对车身高度满意。作为跨界车型，蔚领的底盘比宝来更高，最小离地间隙达到132mm，比宝来高了10mm，别小看这一点，有了它，蔚领应付一般烂路基本没压力。

当然凡事不可能十全十美

我们来看看蔚领的缺点

车主点评：天天对着这个内饰，看的要吐了！

砖叔点评：蔚领的缺点之一就是内饰——这也是大众全系的缺点，万年不变的内饰风格，从最低端的车型到最高端的车型，几乎一摸一样，这也难怪17%的车主会觉得憋屈了。

不过说实话，砖叔觉得大众的内饰谈不上好看，但是上手难度几乎为0，功能按键区分明朗，不会像现在一些车型，动不动搞个十来寸大屏幕，开个空调都得按好几下，麻烦。

车主点评：哪里都是塑料，质感太差了！还有轮胎，稍微走点烂路，就磨得七七八八了。

砖叔点评：用料上就有更多人不满意了。28%的车主都在吐槽那些廉价的用料，眼里所见几乎都是塑料，全车除了座椅就没有几处是软的，同志们呀，包一层皮不难，但是用了劣质材料，软是软了，一车有毒气体，你愿意吗？

此外轮胎也有人吐槽，这点砖叔就觉得不厚道了，大十几万的车了，还是比较粗犷的跨界车，轮胎不耐造，说不过去呀。

车主点评：谁能告诉我这个旋转调节是怎么设计出来的？

砖叔点评：人机工程，有11%的人吐槽，无一例外就是那个旋钮调节靠背的设定，大众呀大众，你们真的觉得这么调节顺手吗？难道你们工程师的手跟一般人不一样？

车主点评：没啥不满意的，要是有点优惠就行了。

砖竖点评：价格方面也有不少人不满意，这11%的人觉得没优惠！不厚道！其实嘛，蔚领也是一款刚刚上市不久的新车，要是这时候就有优惠，那让蔚领的脸往哪搁？

总的来说，蔚领的出现，给了这些人一个新选择：他们觉得朗境太多，Cross桑塔纳太low，蔚朗太贵，又想拥有一辆旅行车，这时候选蔚领就没错了。虽然它依旧是一款基于PQ34平台的车型，但是无所谓呀，超大的后备厢，不俗的通过性，配置还行， 还有你们喜欢的超大天窗，15万左右的售价，买一台满满德味的家用车，又何尝不可？