秦皇岛市城市客运管理处发布通知
今天起小岛出租车调价了
开始实行新的计费方式
快来看看今后打车将如何收费吧
调价方案
自6月1日起，我市城市区出租汽车运价调整方案正式实施。
城市区出租汽车：起步价由原来的5元/2公里调整为7元/2公里，同时取消每乘次加收的1元燃油附加费。
具体标准
起步价：2公里7元；
公里运价：每公里1.60元；
空驶费：单程载客5公里之后在公里运价的基础上加收50%即每公里0.8元，往返载客不收空驶费；
候时费：每等候5分钟加收1公里运价的候时费，不足5分钟不收费；
夜间加价：晚22时至次日早5时，每公里运价加收0.20元；
出租车通过收取通行费的道路、桥梁、隧道、渡口时，所需费用由乘客负担。
调整前后有何不同
城市区出租汽车起步价由原来的5元/2公里调整为7元/2公里，同时取消每乘次加收的1元燃油附加费。原有运价加上燃油附加费相当于6元/2公里，也就是说本次城市区出租汽车的起步价实际增加了1元。
以下情况可拒付车费
根据《巡游出租汽车经营服务管理规定》第二十七条，出租汽车驾驶员在运营过程中有下列情形之一的，乘客有权拒绝支付费用：
官方答疑
为什么要调整运价？
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我市现行出租汽车运价是2006年制定的，2009年11月开始每乘次加收1元燃油附加费。
近几年来，我市物价总体水平不断上涨，特别是车辆的维修、保养、保险、人工费用均处于上涨趋势。出租汽车行业是高危行业，出租车司机每天工作时间较长，其收入和城市发展、物价水平上涨不相符。目前城市区出租汽车主要燃料为天然气，而市民对征收燃油附加费不断提出质疑，要求取消燃油附加费。
近年来，我局积极向市物价局致函，提出重新对出租汽车运营成本进行核算，调整出租汽车运价的工作建议，配合市物价局对2014、2015年的运营成本进行了科学测算，并利用信息化手段将出租汽车的行驶里程、里程利用率、收入等数据归档整理，供物价部门科学决策。
调整依据
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2016年5月18日，市物价局召开了关于调整客运出租汽车运价暨建立运价与车用燃气价格联动机制听证会，邀请了消费者代表、出租汽车经营者代表、市人大代表、市政协委员、市纠风办、市交通运输局等市政府有关部门30余人参加，市物价局认真听取听证参加人的意见和建议，进一步完善了调价方案，报经市政府常务会议研究同意，决定调整城市区出租车运价，取消燃油附加费，同时建立运价与车用燃气价格联动机制。出租汽车运价调整涉及人民群众和出租汽车经营者切身利益，事关出租汽车行业发展、社会稳定，符合法定程序。
城市区出租车运价与车用燃气价格
联动机制是如何执行的？
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（一）联动方案
以车用天然气价格每立方米5.00元作为联动机制启动点，当车用天然气价格连续60个工作日等于或高于每立方米5.00元时，按程序启动联动机制，每乘次加收0.50元燃气附加费；当车用天然气价格连续60个工作日等于或高于每立方米5.50元时，每乘次加收1.00元燃气附加费。当车用天然气价格连续60个工作日降至上述各点以下时，反向调整或取消燃气附加费。
当车用天然气价格连续60个工作日等于或高于每立方米6.00元时，启动出租车运价调整程序。
（二）启动办法
当车用天然气价格达到联动机制启动点时，市物价局会同市交通运输局报请市政府批准后向社会公布并组织实施。
调整出租汽车期间
运价标准如何执行
在出租车计价器调整期间，新旧运价标准并行。已调整计价器的出租车按新运价标准执行，未调整计价器的按原运价标准执行。
调整后会增加乘客的负担吗？
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出租汽车城市交通的组成部分，是公共交通的补充，是为乘客提供个性化服务的出行工具，普通乘客出行主要依赖公共交通工具出行，起步价增加1元的费用不会对全体市民生活产生影响，反而能够运用价格杠杆调节市场供需矛盾，引导一部分乘客选择公交出行，符合国家绿色出行、节能减排的政策，使现有出租汽车运力更好地满足市民特殊出行需求，缓解打车难现象。
调价后如何加强出租汽车管理？
出租汽车是城市的流动名片。名片的漂亮与否，体现在服务是否优质上。市、区交通运输部门将更多的精力放在如何改进服务质量上：
一是加强出租汽车驾驶员的培训教育；
二是严厉打击短途拒载、不正确使用计价器中途甩客等违规行为。
提高驾驶员整体素质，提升行业整体服务水平。
新的价格方案已经开始实行
大家对调整后的价格怎么看呢？
你对小岛出租车行业现状还满意吗？
留言告诉事儿姐吧~
注：文字信息与图片来源于 秦皇岛市客运管理处及网络感谢各位同仁的努力，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们，我们会立即删除。
