前两天跟各位聊了中国品牌中型SUV，还聊了轿跑SUV。今天咱们接着聊SUV，跟SUV杠上了哈哈。废话不多说，炫酷合资SUV走起！
5008作为一台法系血统的车型，外观设计很惊艳。长条不规则的头灯、点阵式中网、平直的线条、狮爪式尾灯，共同营造了硬朗运动的效果。
相比外观，内饰设计更进一步，充满着浓烈的战斗气息和未来感。
5008气囊配置不错，主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊均有配备。
其它的像胎压监测、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、方向盘换挡、中控大屏、手机互联/映射、LED日间行车灯等均是全系标配，配置表现符合同级别应有水准。
5008搭载有1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，1.6T发动机最大功率167马力、峰值扭矩245牛·米，1.8T发动机最大功率204马力、峰值扭矩280牛·米。传动方面，与两款发动机匹配的都是6挡手自一体变速箱。
1.8T发动机无需担心它的动力，在1500rpm之后就可以迸发出最大扭矩。油门踏板调校比较轻巧，并且起步和加速过程中涡轮几乎不会有迟滞，加速过程轻松自在。
6AT的变速箱换挡并没有调校地很积极，换挡平顺性不错。中段加速时，变速箱降挡略有迟滞，不过对日常使用影响不大。切S挡之后，音响会模拟发动机声浪，并且发动机升挡转速会延迟到4000rpm。
前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合，同级别几乎只有标致在用后扭力梁悬架。悬架调校偏舒适，对路面波动过滤地不错，同时又不乏韧性。
5008的动力足够，整车设计感不错，只是后扭力梁式非独立悬架和全系均没有四驱车型，显得差点意思。口碑显示，1.6T的5008平均油耗为9.5L/100km，1.8T车型为9.4L/100km。
潜意识里加上RS标识的车型会更加炫酷，探界者RS同样如此。
探界者RS全身采用了黑色涂装，中网的金色标志也采用了黑色涂装，并且中网还加入了红色“RS”标识；车标都是黑色涂装，轮毂也当然得跟上了；车尾跟车头差不多，采用了黑色标志，加上了红色RS标识。
探界者RS的内饰相比普通车型基本没什么变化，也没有采用更运动的座椅。
配置上边，探界者RS车型与相对应的普通版车型保持了一致。由于都是顶配/次顶配车型，所以配置也不会差。
气囊配置与5008相同，胎压监测、车身稳定系统、倒车雷达/影像、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、真皮/多功能方向盘、主动降噪、手机互联/映射、车联网、LED日间行车灯、后视镜加热/电动折叠、自动空调、温度分区控制等均有配备。
探界者全系没有主动刹车/主动安全系统，并且也不提供选装，这不得不说是一个劣势。
探界者RS的动力系统与普通版车型也没有区别，同样有1.5T+6AT、2.0T+9AT两种动力组合可选。1.5T发动机最大功率180马力、峰值扭矩275牛·米，2.0T发动机最大功率260马力、峰值扭矩353牛·米。
鉴于探界者RS车型的动力系统没有什么变化，所以就来聊一下普通版2.0T+9AT车型的驾驶感受供各位参考。
2.0T发动机动力充沛并且动力输出也很顺滑。油门调校比较灵敏，但不会往前窜，起步很轻快。中后段的动力储备同样充足，多踩点儿油门就能够将速度提升，超车妥妥的。
9AT的变速箱是偏舒适性的设定，平顺性不错，拥堵路段也几乎没有顿挫现象。
前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，调校偏运动，但同时也有不错的滤振能力，过减速带时的振动和颠簸还是能够吸收掉。
探界者RS其实仅在外观上进行了运动风格的调整，内在跟对应的普通版车型一致，价格贵了1000块。我感觉多花1000块来买一台更年轻更运动探界者还是值得的。
UR-V是冠道的姊妹车型，但是外观的设计要比冠道更运动一些，前脸黑色的“大嘴”、尾部贯通式的尾灯都使它看起来更显运动。
UR-V的内饰跟冠道差不多，简洁大气，档次感不错。按键式换挡个性十足。
UR-V的气囊配置比5008和探界者要差一点，最低配车型没有前/后排头部气囊，这在5008和探界者上是全系标配。
其它方面，胎压监测、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、全景天窗、远程启动发动机、多功能方向盘、主动降噪、手机互联/映射、后视镜电动调节/折叠、自动空调等均是全系标配。
UR-V有1.5T+CVT、2.0T+9AT，两种动力组合可选。1.5T发动机最大功率193马力、峰值扭矩243牛·米，2.0T发动机最大功率272马力、峰值扭矩370牛·米，发动机参数在同级别中绝对是佼佼者。
冠道2.0T车型的动力完全不用担心，可以说管够，在日常起步和加速时都是畅快轻盈的。如果需要动力，踩油门就是了，中高转速下的动力表现会让你眼前一亮。
9AT的变速箱平顺性不错，缓加速时并不会急于降挡，而当你确实需要更多动力的时候，它也会坚决降挡。切到S挡变速箱、油门响应也会更积极。
UR-V的底盘厚重，前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，比冠道的悬架阻尼较大，是偏硬朗的调校，虽然舒适性略低于冠道，但是带来了不错的支撑性。
UR-V的外观在这三款车中虽然不是最炫酷的，但是它的发动机参数确实是比较出众的。车主口碑显示，UR-V 1.5T车型的平均油耗为8.6L/100km，2.0T车型的平均油耗为10.6L/100km。
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