有不少朋友认为，不标配雾灯是偷工减料，依我看，这种上纲上线的指责完全是没道理的瞎扯。

除了布加迪、劳斯莱斯这种品牌之外，主机厂对成本的压缩一直都在。但归根结底，一项配置是否会被阉割掉，只有两方面。第一：是否符合法律法规的要求。第二：消费者是否会为这项配置埋单。不幸的是，前雾灯完全不符合这两条。

先从法律法规的角度来说，各国车规里对灯光的要求都非常之多，比如说，欧洲要求必须配有日间行车的，美国要求前后侧角要安装反光块等等。但是，对雾灯的规定只强制要求安装后雾灯，并且对位置、颜色等有详细规定，前雾灯并未做要求。

新君威改款之后使用了全LED矩阵大灯，不仅没有雾灯，大灯清洗喷头也被取消了

这里想多说两句的是，法规对车辆的影响往往会被消费者忽视。举个例子，目前一些车型在换代中用LED大灯代替了氙气大灯，但随之减去了大灯清洗和大灯水平高度调节。这其实就是法规造成的，因为国标中有明确规定，大灯通光量2000流明以上必须安装这两项，而许多LED灯并没有那么亮。再多说两句，几十年前流行的双圆灯和翻灯设计，也都是车规对大灯高度和灯头型号有严格规定而形成的。

从消费者的角度来说，其实前雾灯能提升的安全性非常有限，大家设想一下它发挥作用的场景就不难知道。另外，随着大等技术的发展，大灯、LED行车灯等等已经可以代替前雾灯的功能。另外，没有雾灯之后，前保险杠和下唇的造型，甚至整个前脸的造型都有了更多可能。