近日，交通流量数据公司Inrix发布年度全球最堵车城市排行榜，其中有一半在美国。

榜单显示，全球最拥堵的城市是洛杉矶，纽约市和莫斯科紧随其后，并列第二，旧金山则排在第五位，而亚特兰大和迈阿密也排在前十名以内。

据了解，Inrix的这份榜单基于对全球1,360个城市的交通状况进行分析的基础上形成。通过拥堵数据可以了解每座城市独有的交通问题，向外界提供了有关全球多座城市交通问题的评价，并建议通过高科技和新的交通出行方式解决城市拥堵问题，这些建议包括网约车、汽车共享，以及自动驾驶汽车等。同时，该榜单还指出，交通拥堵问题给司机和城市带来了诸多麻烦，他们还必须为改善道路和维护基础设施买单。

去年，洛杉矶人在高峰拥堵时段被堵在路上的平均时间为102个小时，每一位驾驶员为此支付的直接和间接成本为2,828美元，全市的拥堵成本达到192亿美元。其中，直接成本是指燃料成本和浪费的时间的价值，而间接成本则是公司车辆堵在路上的时间产生的货运和业务费用。

Inrix认为，为了保证盈利，交通公司会通过提高价格等手段，从而将这些费用转嫁给每个家庭。

根据Inrix的榜单，

全球十大最拥堵城市分别是：

美国十大最拥堵城市为：

Inrix调查结果显示，美国是世界上最拥堵的发达国家，全美司机平均每年在高峰时段被堵在路上的时间为41小时。2017年，司机的成本接近3,050亿美元，人均1,445美元。

在全世界最拥堵的国家当中，美国排在第五位，与俄罗斯并列，每位司机在高峰时段的通勤耗时为41小时。排在第一位的是泰国，司机在高峰拥堵时段平均耗时56小时。

全球十大最拥堵国家为：

分析显示，并不是所有的城市的拥堵类型都相同。纽约与旧金山的平均拥堵率与洛杉矶接近，但三个城市却表现出截然不同的通勤模式。例如，旧金山的主干道和城市街道在高峰通勤时段的拥堵率最高，与波士顿相当，而纽约市却是在日间的拥堵最为严重。

反观国内，虽然去年总体拥堵程度有所下降，但是也有不少堵城“新贵”出现，冲进国内堵城前十名。

虽然我国没有城市进入此次的榜单，但我国去年的拥堵情况也已经上个月向外界公布。

根据高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云发布的《2017年度中国主要城市交通分析报告》显示，济南以2.067的高峰拥堵延时指数再度成为中国堵城排行榜第一名，北京、哈尔滨、重庆、呼和浩特、广州、合肥、上海、大连、长春跻身前十。

此外，2017年拥堵TOP10榜单中，呼和浩特、合肥、长春都是首次进入年度堵城排行榜前十，其余城市均为老牌堵城：

图片/新浪科技

另外，传统堵城成都、石家庄、深圳、武汉、杭州等纷纷跌出前十。其中，成都位于21名，石家庄位于33名，深圳位于37名，武汉位于47名，杭州位于48名。

一起来看看，你的城市排第几？