当前，新能源汽车备受资本市场追捧，继百度、小米官宣“造车”之后，滴滴又传出“造车”消息，新能源汽车正吸引着越来越多的目光。同时，随着智能技术的发展以及相关产业政策的出台，新能源汽车的网络讨论热度也持续上涨。

政策助力新能源汽车风头上升，网络热度持续高热

新华睿思·汽车大数据分析平台数据显示，2021年以来，互联网新能源汽车有效信息超过400万条。新能源汽车免征车辆购置税政策延长两年、“十四五”规划和2035年远景目标纲要将新能源汽车列为“构筑产业体系新支柱”的战略性新兴产业之一、新一轮新能源汽车下乡活动启动等一系列扶持培育政策助推新能源汽车网络话题热度持续高热。

政策的扶持不仅让投资者感受到了新能源汽车未来广阔的发展空间，更让企业看到了新能源汽车的行业前景。2021年3月底，小米宣布正式进军智能电动汽车行业的消息使新能源汽车的网络讨论热度再次上升。网民认为，互联网巨头企业的入局将加速汽车在智能化领域的发展，倒逼传统车企加速转型、补足短板。

中国汽车工业协会数据显示，2020年中国新能源汽车销量达到近140万辆，创历史新高，同比增长近11%。2021年1-2月，新能源汽车产销分别完成31.7万辆和28.9万辆，同比分别增长3.9倍和3.2倍。新能源汽车的发展继续加速，且掀起新一波竞争热潮，而碳达峰、碳中和目标的提出将进一步带动新能源汽车产业发展。

市场竞争日趋激烈，品牌是网民购车首选因素

随着政策对新能源汽车产业链的持续性布局和扶持、车企技术水平的不断提升和相关配套设施的不断完善，消费者对新能源汽车的接受度日渐提高。数据显示，品牌是网民购车最在意的因素，热度高达92.13。价格和质量的关注度紧随其后，热度分别为87.56和80.62，其中，续航里程不足和充电难是网民最忧虑的问题，去哪儿充电、充多久电等都是网民关心的话题。

从信源占比来看，新闻平台是新能源汽车相关信息传播的主要阵地，占比为31.22%。新闻作为网民了解新能源汽车品牌和行业相关信息的权威途径，对信息传播以及网民购车倾向起到了不可忽视的重要作用。微博信息占比居于第二位，为28.60%。微博已成为众多汽车品牌开展营销的重要平台，众多企业和品牌通过微博发布相关产品动态、促销活动等，推动相关信息量不断增长。

《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。未来5年中国新能源汽车市场仍有数倍增长空间，并将成为引领汽车产业转型的重要力量。面对如此庞大的市场，对于汽车品牌来说，既要保持战略布局的清醒，更要脚踏实地自主研发技术，在软实力和硬实力方面齐头并进，才能在新一轮白热化竞争中占据有利地位。

行业发展隐忧凸显，加强引导与规范迫在眉睫

然而，“风口”之下，新能源汽车行业乱象也日渐凸显。在3月1日举办的工业和信息化发展情况新闻发布会上，工信部党组书记、部长肖亚庆指出，目前新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期，新能源汽车从技术上、品质上，以及消费者的感受上仍存在很多问题。

这些制约新能源汽车行业发展的隐忧也遭到网民诸多吐槽。新华睿思·汽车大数据分析平台数据显示，“配套设施发展不足，充电难、充电慢”的网络热度高达94.69；“性能指标‘注水’”和“质量问题突出，频频召回”的热度分别为92.35、88.69。“新能源汽车是未来的发展趋势”“车企太浮躁”“请把好质量关”等评论凸显网民对新能源汽车“爱恨交织”的情绪，在某种程度上影响着消费者对新能源汽车的信任度。

对此，需要监管部门、行业、企业等各方合力推进解决问题，通过合理引导、规范管理、标准制定、技术创新、质量提升等，完善新能源汽车相关法律法规制度，构筑新能源汽车安全“生命线”。同时，对于新能源汽车行业的“投资热”问题要始终保持警惕，尤其是在整车制造、动力电池等领域，要预防过度投资造成产能过剩，从而促进新能源汽车产业高质量发展。