6月27日，在2017年夏季达沃斯论坛一场以“引领共享经济”为题的对话中，论坛联席主席滴滴出行总裁柳青认为全球交通变革即将到来，未来以电动化、自动化、共享出行为基础的“交通3.0”将重新定义交通出行。

交通3.0将让交通事故和拥堵成为历史

在与清华大学公共管理学院院长薛澜教授的对话中，柳青说：“在交通3.0的阶段，将会在一个统一的大交通平台上进行车辆的调度和需求的匹配。”

柳青预测，拥堵、交通事故、尾气污染和停车难等问题，在未来30年内会迎刃而解。

在未来的出行模式中，超级拼车、智能红绿灯和智能驾驶将有助于解决拥堵难题；智能驾驶可以减少交通出行中的不良驾驶行为，利用机器学习共享交通信息，实现交通安全的最大化；汽车电动化会实现“零尾气”的环保出行，仅全球每年节约的资源和碳排放价值将达到5万亿美元；在有了这些基础之后，甚至可以让“停车”成为过去时。

期待共享经济发展能有更好环境

在对话中，柳青提到：“中国是全世界第一个让网约车合法化的，这是非常了不起的一大步。”中国政府在鼓励创新，发展共享经济方面走在了世界前列。

滴滴正同一些地方政府进行政企合作，比如用大数据服务公众出行，在济南等城市进行了智慧交通的试点。她也期望地方政府能进一步转变理念，创造更好的制度环境。

薛澜认为政府应采用“适宜性治理”的态度来面对新技术和新业态，用传统的方式归置往往可能扼杀新的商业模式。

走向国际需要倡导多元化

柳青指出，中国是世界上最复杂的移动出行市场，中国人出行的多样化是全世界都没有的。她表示滴滴加快了国际化步伐，目前已在硅谷成立研究院，而国际化的过程也会面临多元化的挑战。

监制：刘洪

编辑：王龙、颜天睿（实习生）